Magazyny VMI – przyszłość po pandemii?
Kolejne dni pandemii koronawirusa przynoszą coraz to nowe informacje o zmianach nie tylko w łańcuchach dostaw ale generalnie w relacjach dostawca – klient. Kilku wiodących klientów galerii handlowych (np. LPP i Empik) właśnie ogłosiło, że zamierza wycofać się z prowadzenia sklepów w części galerii handlowych…
Co jest droższe od dostaw ostatniej mili?
Powszechnie uważa się, że w łańcuchu dostaw wyrobów gotowych na terenie kraju – „outbound logistics” najbardziej kosztownym elementem łańcucha dostaw jest tzw. dystrybucja ostatniej mili, czyli dostawa przesyłek do końcowych odbiorców. Oczywiście mowa o przesyłkach drobnicowych lub paczkowych, ta zasada nie dotyczy transportu FTL. Jest…
Najem magazynu – nic prostszego? Część 2
Kontynuacja artykułu „Najem magazynu – nic prostszego? Część 1” Okres najmu magazynu Ciekawą sprawą jest zależność wysokości czynszu od czasu trwania umowy wynajmu. Standardem w wypadku budynków już istniejących są umowy najmu na trzy lub pięć lat. Jeśli deweloper ma wznieść nowy budynek specjalnie dla…
Najem magazynu – nic prostszego? Część 1
Wynajem magazynu to tematyka bardzo obszerna. Na tyle obszerna, że postanowiłem podzielić niniejszy artykuł na dwie części. W zasadzie można powiedzieć, że nie ma nic prostszego, niż podpisanie umowy najmu, odbiór kluczy do obiektu i rozpoczęcie użytkowania obiektu. Owszem, najem magazynu nie jest skomplikowany, jeśli…
Logistyka Automotive – zadanie dla twardzieli
Jedną z najtrudniejszych kategorii obsługi logistycznej jest logistyka dla branży motoryzacyjnej w wersji „Inbound to manufacturing”, czyli „I2M”. Ten rodzaj operacji logistycznych polega na ciągłym zaopatrywaniu linii montażu danej fabryki w komponenty do produkcji. Ponieważ produkcja odbywa się w ruchu ciągłym, operator logistyczny realizuje usługi…
Pułapka obsługi małego klienta „przy okazji”
WWyobraźmy sobie następującą sytuację: operator logistyczny posiada centrum logistyczne o powierzchni 11 tys mk, z których 10 tys mkw jest zajęte przez głównego klienta a pozostały tysiąc metrów kwadratowych jest niezagospodarowany. Ten dodatkowy tysiąc metrów kwadratowych magazynu został wynajęty przez operatora z myślą o wzroście…
Co to jest logistyka kontraktowa?
Zjawisko „logistyka kontraktowa” występuje wówczas, gdy firma handlowa bądź produkcyjna zatrudnia zewnętrznego podwykonawcę w celu fizycznego zarządzania swoim zapasem magazynowym. Na ogół zarządzanie zapasami magazynowymi dotyczy wyrobów gotowych. Wykonawca przejmujący zarządzanie zapasem magazynowym jest powszechnie określany jako operator logistyczny. W języku angielskim operator logistyczny jest…
„Open book” – iluzja kontroli kosztów
Klienci operatorów logistycznych decydując się na outsourcing logistyki pragną zachować przejrzystość kosztów logistycznych oraz mieć pewność, że operatorzy nie obciążają ich kosztami nie związanymi z ich obsługą. Z tego względu decydują się nierzadko na rozliczenia z operatorami na zasadzie zwanej „open book”. Zasada open book…